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2017《时代》科技影响人物中国仅滴滴CEO上榜

2017-5-11 22:43| 发布者: lalalalalal| 查看: 65| 评论: 0

简介:2017《时代》科技影响人物中国仅滴滴CEO上榜据外媒报道,时代杂志(Time)公布了最新今年的“20大最具影响力科技人物榜”,上面罗列了最新2017年入选时代杂志20大科技界最有影响力的人物,是表彰在科技界叱咤风云的 ...

2017《时代》科技影响人物中国仅滴滴CEO上榜

据外媒报道,时代杂志(Time)公布了最新今年的“20大最具影响力科技人物榜”,上面罗列了最新2017年入选时代杂志20大科技界最有影响力的人物,是表彰在科技界叱咤风云的零头人物。其中,中国方面仅滴滴出行CEO程维和总裁柳青,排在第十六位。

很多人对于这一结果感到诧异,不明白在国内这么多科技界领军人物,如最近火爆的共享单车,拥有世界最大通讯量的,改变支付方式的支付宝等等,每一个拿出来都是影响中国群众生活方式的科技,为什么他们没能上榜呢?为什么独独一个滴滴出行的程维和柳青获得这么一个如此高的殊荣?程维和柳青在滴滴有过什么样的改革而达到今天的高度呢?

程维在创建滴滴之前是阿里巴巴的员工,后因为在阿里看到了网约车的商机而果断从位高权重的阿里职位全身而退,自建起滴滴。在周围人群不解的眼光中,程维坚定地做起了自己的网约车。但滴滴面临的考验,才刚刚开始...

考验一:网约车合法性,出租车和网约车司机对峙街头。

谈起网约车合法性,如果还有印象的朋友可能还记得,那时候在公路上每一辆出租车司机的后面几乎都亮起荧光屏:取缔非法网约车。甚至有些地方出现大面积出租车罢工的情况。没错,这就是因为滴滴网约车的便宜极大压榨了出租车的市场空间,出租车司机群情义愤,从而引起了网络上和政府对于网约车正规性的探讨。

这是滴滴第一次存亡危急之秋,如果政府在网约车一域亮起红灯,那么滴滴可以直接就此终结,就不会有今天《时代》的程维了。

此时,程维的应急变通可谓危机公关的教科书。

首先,程维找到了滴滴的最大投资商——腾讯董事马化腾,利用滴滴和腾讯、程维和马化腾的企业和个人的两层关系,让马化腾出面总理解决,而马化腾也不负期望,在贵阳的大数据论坛上跟李克强总理阐明了一项论点:个人车辆闲置是一种社会资源浪费,当闲置车辆用起来才能推动社会生产力。在会晤时长不多的时间里,说服总理而改变网约政策,让滴滴转危为安。

考验二:国外巨头Uber,国内竞争快的相继面世

当国内网约车市场稳定之际,相继出现了强力竞争同行,优步和快的,他们出现的目的不是分解市场,而是通过大量投资占领市场。这一次市场份额的血拼,落得的结果是:大血”补贴“却不得利益回馈。每一次程维签署烧钱补贴用户的款金时,都是忍不住手抖的。不仅因为补贴的份额之大,更重要的,是这一场割肉的血拼不知何时结束。滴滴的处境,又一次陷入抉择。

柳青,滴滴现任总裁,跟程维一同入选科技人物,在这时候站了出来。用女性的柔美化解了这场男性刚硬导致的两败俱伤。柳青用一个谁也不敢想的做法,转负亏为盈利,这个想法,就是合并。

滴滴和快的的合并是由柳青主导的,这一次的合并让程维不禁评价,"这是一次历史性的合并,因为没有任何两家竞争对手在竞争程度已经如此严重的情况下还能合并,这是一个奇迹。"这个奇迹,让柳青做到了。

而面对另外一个更为强劲的国际竞争对手,柳青则采用更聪明的方法——收购。但是,要收购一家虎视眈眈中国市场的优步谈何容易。这时候,柳青的过人之处让她先是找到了苹果,在以高股权劝服苹果投资10亿美元之后,再去跟优步进行谈判,这样,有了苹果作为国际后盾的滴滴就有更多筹码和主动权,谈判就显得更简单容易。

经过多个的艰难困苦,时至今日,滴滴出行在完成“三国统一”之后,已经手拥腾讯、苹果、阿里等多家科技大头的投资,在国内已经难以撼动。如果不是程维和柳青,中国的网约车时代可能还要等上几年。而程维和柳青在滴滴的改造,让滴滴出行代表的网约车时代更便快、更便捷,不得不谓之在2017年科技界最有影响力人物。了解到这里,关于《时代》这个评选,不得不服了。

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