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滴滴关闭天津的快车拼车和顺风车,是穷途末路还是顺应新政?

2017-3-10 14:15| 发布者: wangtao123| 查看: 60| 评论: 0

简介:打开滴滴,如果把位置定在天津市,你会发现一个问题:快车拼车和顺风车功能不见了。当地滴滴司机表示,上次滴滴更新后就没有拼车及顺风车的选择,系统提示天津没有开通顺风车功能。而滴滴的官方回答则是:因系统升级 ...

打开滴滴,如果把位置定在天津市,你会发现一个问题:快车拼车和顺风车功能不见了。

当地滴滴司机表示,上次滴滴更新后就没有拼车及顺风车的选择,系统提示天津没有开通顺风车功能。而滴滴的官方回答则是:因系统升级调整,滴滴快车拼车和顺风车,暂时在天津关闭入口,系统升级完成后,拼车将再度与消费者见面。然而,对于这样一种说辞,很多人表示不可信。

有业内人士称,滴滴之所以下线快车拼车和顺风车业务,与前段时间滴滴获得天津市颁发的《网络预约出租车汽车经营许可证》有关。因为该许可证明确指出其经营范围内“不开展私人小客车合乘业务”。滴滴虽为行业老大,但面对国家政策的规定,也不得不无条件服从。

相信随后各个地区都会颁发相关的网约车政策,“平台持证经营,司机持证上岗,车辆持证载客”这个最基本的原则是任何平台都要遵守的。应政策要求,滴滴方面还要做出哪些调整我们不得而知,但相信滴滴业务一定会大幅度缩减,因为国家颁布的《私人小客车合乘政策》中指出:网约车平台公司同时开展私人小客车合乘业务,其合乘业务客户端应单独设置。

由此可见,滴滴目前的平台设置是不合规的,后期面临大幅度整改也是必然的。而另一个在滴滴日益走下坡路时借机突围的平台——来回拼车,就很聪明的顺着政策走,所有功能模块设置及运营模式都是按着政策要求来的,同时又践行了真正的“分享经济”的理念。

这次滴滴的整改,刚好给了其他平台一个迅速崛起的机会,而来回拼车就是其中之一。

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